吊極力子傷車

3/3/2019 · 小弟之前係街外學車肥佬入佐駕院重考路試,琴日第一堂由學校二波駛出門口時踩低一半極力子慢車,駕院師父話唔可以踩住極力子行,話會肥空波滑行。其實我只係踩低一半用來慢車,之前係街考有時去到窄灣都係吊住極力子行,都無比個官剔空波滑後

**求有經驗前輩指點**控制極力子常見問題 – 學車及補鐘討論 17/5/2017
離合器斷續調節法 (吊極力子) – 學車及補鐘討論 10/10/2012

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8/10/2019 · 我係一名學神,對車認識唔多,元朗駕駛學院上左14堂,準備補鐘,預左肥佬。我想請教一下咩情況下要吊極力子,咩情況下最好唔好用,話好易變成空波滑行,一般情況吊極力子係唔係(起步,轉波,泊車,3手調頭,上斜)? 如果路口燈位或者塞車

20/7/2017 · 各位大哥 我岩岩搾棍波冇幾耐 新手搾吊極力子唔好就一定架啦 考完個牌4年後先搾棍仔 之前就搾自動波 我想問問 吊得唔好死火 車震死火 但冇入錯波之類 會唔會好傷車架? 同埋極力子有冇咩需要保養架 好似換油 車震死火

16/6/2007 · 1. 你個車速唔夾, 多數係引擎轉數跌得太低, (落波時冇俾油), 而亦冇吊極力子, 咁一咬車時就夾硬將車輪同引擎既速度夾埋, 就會咁. 傷唔傷波箱就睇你有幾大力勒, 不過極力子會傷o的. 2. 太快咪又係好似上便咁講囉, 總之夾轉數係轉得順既重點.

回答數: 3

23/4/2009 · 車震死火, 損耗一定有喇, 又未可講成傷車咁嚴重, 吊好D極力子唔好死咁多火啦. 極力子的保養就是吊少D, 應吊才吊, 成日無故踩住少少個極力子就會好快玩完. 就算行油的極力子都應該唔使點換油, 極力子

26/6/2019 · 另外俾油先再俾極力子上磨擦點其實係傷車 另外 吊極力子已經可以慢車 唔洗用腳制 而另外 轉波係左右腳一齊用的 係盡左極力子 上磨擦點就俾油 所以2邊都係有野做 唔係放哂極力子先比油 [本帖最後由 神奇小魔星 於 2010-2-22 10:54 PM 編輯

8/3/2016 · 吊極力子技術 先聲明我朋友說的(並不是我) 高技術的駕駛員手波遇上斜路停燈位,不拉hand brake吊著極力慢車到逐cm 蠕動 又不死火先說得上為操作合格,你們是否同意,你們能做到嗎? 還有他說油門技術,小弟下一次再說

站在經濟觀點上「吊極力子」實在是相當昂貴。以普通最小型私家車計算,換一次極力子,連工包料,最低消費起碼要四仟元以上。但可使用嘅極力子厚度大約只係一個五元硬幣的差不多,〔 試問這樣的厚度需要接受每分鐘幾仟轉磨擦轉速 〕,你

作者: Master lo

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4/3/2012 · 我想問,如果私家車既1波真係非常無力,要用2波先ok少少既話,用2波起步對咖車傷唔傷?我吊住極力子比少少油慢慢起步,咖車無震,呼油聲亦都唔太大,咁既情況傷唔傷極力子? 使用道具 舉報

3/11/2013 · 平路 1. 收油, 比BRAKE, 慢車, 等架車慢慢去到目的地, 去到就踩極力子, 拉手制,OFF波 2. 踩極力子, 入一波, 放手制, 吊少少極力子搵磨擦點, 之後再慢慢放曬, 比油行得 上斜 1. 收油, 慢車去到目的地, 踩極力子, 架車一停就落BRAKE, 唔好比架車溜後, 拉手制, OFF波

30/10/2012 · echo極力子好輕, 車又輕, 吊極力子唔難. 有乘客, 起步比少少油, 慢放極力子, 盡量唔好彈極力子. 無乘客, 棍波車任你點玩都得. ^^ echo後波都好夠力,平路可能唔使比油.

17/5/2017 · Uwants.com

9/5/2011 · 你平路放極力子當然無事(係指平路) 而你拍車掉頭,你話會死火,相信你果個試場一定係斜路, 你唔比油就咁鬆極力子,架車無力出,當然會死火啦 所以勸各位學神,停車拉手掣,郁架車先比油,鬆極力子到磨擦點先鬆手掣,依個方法係100%最安全唔好溜後同死火

棍波車除了有油門和剎車掣(俗稱:腳掣)外,在腳掣的左方會比自動波多了一個離合器(俗稱:極力子),這個極力子就是棍波車的精華所在。正確的操控方法是左腳操控極力子,右腳操控油門和腳掣。

塞車 / 吊極力子: 塞車和吊極力子的控制方法是相同的,方法係將左腳極力子摩擦點和右腳的迫力控制,配迴在脚踏板升降位置的 45% 至 55%, 令汽車快 D 或慢 D 甚至停車,這樣汽車,進則可攻,退則可

25/2/2009 · 大金是牌子名,因為佢係 Racing 極力子,用左後會重腳左,所以會難吊 D。

27/10/2006 · 開棍波車問題 我想問如果出路口同埋等燈位, 要停車, 唔拉hand brake得唔得? 如果可以, 即係空波入一波, 鬆少少極力子, 之後俾少少油? 定係有其他方法? 唔該 追蹤

5/12/2014 · 1500cc車係咪一定唔可以只吊極力子? 一定要一路吊住極力子一路比少少油先可以hold 停架車? 假如我3波上緊斜, 前面架車突然停 (預計佢好快會開返車), 大家係轉一波吊住+比油hold住架車唔行.. 定係空波踩停, 拉hand brake, 再入一波鬆hand break 去? 想問下大家

13/6/2016 · 其實你吊到架車岩岩好停已經算學成左 我吊停咗㗎車之後想行番一鬆左腳成架車就太快 鬆慢d囉,再唔係用埋右腳比少少迫力就控制到車速啦 咁我全程落住迫力控制車速得唔得 定係可以踩多少少極力子 Pantoloc 2016/06/13 08:09:45

直至車尾部 份 要超前該車位,在適當位 置停下,然後控制好吊極力子慢慢向後倒車駛 進該車 位,當然要留意交通情 况小心控制車輛,以免與任何物體碰 撞。 泊位: 扭軚秘笈視線睇邊便扭邊便。方法係「高分低能」,首先睇住左

買左架H車, 大金極力子,輕飛輪 好多時上斜,尤其係倒後上斜,好易有燒焦味 俾少D油就死火,究竟點先可以控制好D? 係俾左油先吊極力子,定係吊左先俾油? 再咁落去個極力子係咪好

28/12/2011 · 而家抯緊架1500cc棍仔, 係斜路起步時如果條路只係少少斜的話就可以唔駛拉手制 > 吊極力子 > 放brake > 比油起步, 唔會溜後/死火; 但條路再斜多d就要拉手制 > 吊極力子 + 比油keep轉數 > 慢放手制起步, 若果就咁吊極力子的話一定死

17/2/2011 · zerolamhk 發表於 2011-2-16 23:03 極力子輕重 我而+渣緊部TOYOTA AT190 1.6 MT 個極力子好輕好易踩 之前試過ECHO 1.3/ASTINA 1.5都唔覺有大分別 但今日去試車,試部SUBARU 8代 1.6 4WD 個極力子好重下,踩落去已經FEEL到重過自己部車,放個時仲好有彈力

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29/11/2014 · 其實我想搵架 cfu 位冇極力既黎學,唔知仲有冇囉 hotline 發表於 2014-11-29 15:40 私人師傅的車通常都有極力子,每架車吊極力子都有d 唔同,我架車斜路開車係唔需要比油,你成日死火應該係極力子放得太快 love19901109 發表於 2014-11-29 16:20

離合器(英語:clutch)是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。香港俗稱極力子,乃從英語clutch而來;臺灣話則常稱離仔或克拉幾(原自日語「クラッチ」)。

原理 ·

2019年 HONDA升級多款車輛,包括香港代理也有引入的CBR650F。但今次廠方不僅提升馬力及偷輕,與此同時改用更高級部件,就連型號也由街車Feel的CBR650F,改為更有賽車味的CBR650R,再者新版本披上極富新款HONDA CBR1000RR影子的LED面具及90%

12/9/2009 · 請問極力子有乜用?因為我想學車, 所以問問 programming and coding first code academy coding class extracurricular activities programming games regular coding classes coding camp STEM learning programming camp ballet sdm hkballet 沙田 王仁曼 興趣班

5/10/2019 · 網上流傳,大埔運頭塘一輛灰色私家車撞向一名黑衣男子。受傷男子朋友李先生指出,當時駕車接載受傷友人錢先生,其間曾與涉事車輛的司機因爭路問題口角,其友人落車與對方口角時被對方開車猛撞及擱在車頭衝前,一度被捲入車底。現場

5/10/2019 · 網上流傳,大埔運頭塘一輛灰色私家車撞向一名黑衣男子。受傷男子朋友李先生指出,當時駕車接載受傷友人錢先生,其間曾與涉事車輛的司機因爭路問題口角,其友人落車與對方口角時被對方開車猛撞及擱在車頭衝前,一度被捲入車底。現場

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假如騎士在高轉下吊極力子,又或者長時間吊極力子,那就很容易出現燒極力子的情況。而極力子片其實是頗昂貴的東西,水松片及鋼片也要數十元一片,一個多片式離合器未計外殼便動輒上千大元(視乎車款而

10/7/2009 · 搵食車除咗要慳油好力、經濟實用外,揸得舒服同樣咁重要。去年,現代汽車(Hyundai)推出了全新的H1 Van,超低油耗不僅成為職業司機的好拍檔,還吸引了不少家庭用家的垂青。日前,代理引進了自動波版H1 Van到港,以後塞車唔使再「吊極力子

12/10/2014 · 因為DSG雖然自動轉波,內裡係棍波車的極力子結構,你當torque converter車斜路停車開車係咁吊住個油門,咪好快燒極力子囉。我之前揸開棍波車,現在揸緊部GTI,係DSG 6 (wet type),其實DSG都feel到極力子磨合,你當佢棍波車咁揸應該會襟D。

9/10/2019 · 凌晨2時左右,筲箕灣發生罕見意外。一輛裝有升降台的吊臂工程車,停在柴灣道近慈幼學校對開,為重建後的「興翼橋」進行髹油工序。據知,期間工程車停在左線,而工作升降台則由油壓吊臂伸延至右線,方便工人工作。此時,一輛N8線新巴

上文提到綿羊也有極力子,所以綿羊其實都有吊極力子的時候,也即是極力子皮與外罩進行咬合的一刻。假如長時間維持在半磨合狀態的話,會因為過熱而出現俗稱「燒極力子」的情況,那就是離合器皮因高溫而變質,於是失去了咬合力。

大姨媽我好耐都未揸過棍波車,事關近年新車就算係超跑高性能款式都好,已經有自動波款,可以唔使吊極力子吊到腳軟,自動波自不然成首選。Anyway,都唔否認棍仔始終比自動波車好玩兼更主導,嗰日就突然心血來潮拉老公轉部棍仔跑車過吓癮。香港

3/12/2017 · ,學車討論區 – 頭文字P 學左11堂左右.棍私吊極力子仲唔掂..d c fu話棍van 易d 咁去運輸處再買張路票? 咁考試個張野點? 係米可以改返考試期?

揸架棍波車,好多人會覺得你係異類。不過有啲嘢,你有偏見、唔肯去接觸,就唔會知道佢好處,就好似棍波車,人車合一般嘅操控樂趣,推住波棍嘅一刻先會領會。所以喺呢個自動波車嘅世界,二手棍波車依然有市場,你又會唔會都想做「異類」?記者